Ang HDPE flame retardant coal bunker liner ay ang pagpapaikli ng high molecular weight polyethylene board. Ang sheet ay batay sa mga hilaw na materyales na polyethylene na may mataas na molekular na timbang, at ang mga kaugnay na binagong materyales ay idinaragdag ayon sa pangangailangan ng customer, at hinahalo – calendering – sintering – cooling – high pressure setting – demolding – forming. Ito ay may mahusay na resistensya sa pagkasira, proteksyon sa kapaligiran, anti-static, cushioning, mataas na resistensya sa pagkasira, resistensya sa kahalumigmigan, resistensya sa kalawang, madaling pagproseso, shock absorption, walang ingay, matipid, hindi deformation, resistensya sa impact, self-lubricating, at may malawak na hanay ng mga aplikasyon. Angkop para sa paggawa ng lahat ng uri ng mga mekanikal na bahagi na lumalaban sa pagkasira.
Ang produkto ay may maraming mahuhusay na katangian tulad ng magaan, resistensya sa impact, resistensya sa wear, resistensya sa corrosion, maliit na friction coefficient, pagsipsip ng enerhiya, resistensya sa pagtanda, flame retardant, antistatic at iba pa. Upang higit pang mapalawak ang pag-unawa ng mga gumagamit dito, kailangang bigyang-pansin ng mga kinauukulang propesyonal at teknikal na tauhan ang paggamit ng mga polyethylene sheet tulad ng sumusunod:
1. Kapag ginamit natin ito sa unang pagkakataon, ilalabas natin ang materyal pagkatapos maimbak ang materyal sa silo hanggang sa dalawang-katlo ng buong kapasidad ng silo.
2. Sa panahon ng operasyon, kinakailangang palaging itago ang materyal sa bodega sa pasukan at pagbaba ng materyales, at palaging panatilihing higit sa kalahati ng buong kapasidad ng bodega ang imbakan ng materyal.
3. Mahigpit na ipinagbabawal ang direktang pagtama ng polyethylene sheet sa lining.
4. Magkakaiba ang mga partikulo ng katigasan ng iba't ibang materyales. Hindi dapat baguhin ang materyal at ang daloy nito kung nais. Kung kailangan itong baguhin, hindi ito dapat lumagpas sa 12% ng orihinal na kapasidad ng disenyo. Ang pagbabago ng materyal o daloy nito kung nais ay makakaapekto sa buhay ng serbisyo ng liner.
5. Ang temperatura ng paligid ay karaniwang hindi dapat mas mataas sa 80 ℃. Huwag gumamit ng panlabas na puwersa upang sirain ang istruktura nito at huwag gamitin ang mga maluwag na pangkabit kung naisin.
Oras ng pag-post: Oktubre-25-2022
